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如何正确的安装游乐设施电动船的软轴?

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如何正确的安装游乐设施电动船的软轴?

发布日期:2019-12-22 作者:翊成网络z 点击:

  电动船的发展应用:1970年代以前,主要采用直流电力推进系统,但限于当时的技术限制,调速困难,应用较少。随着现代控制理论和数字控制、直接转矩控制、矢量控制等电力电子技术的发展,交流调速系统的性能已经可以与直流调速系统相媲美。

  交流电力推进系统的应用,已经成为船舶电力推进发展的主流,呈现出蓬勃发展的态势。水面船只,交流电力推进占主导地位,所选用的交流电动机,交流异步电机、交流同步电机、永磁同步电机等并存。有专家认为,21世纪将是电动船船舶电力推进系统发展的黄金时代,而且主要采用交流电力推进系统。现在,只有潜艇,仍是直流推进占主导地位。


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  电动船方向系统的分类,方向系统主要分为硬轴方向系统和软轴方向系统,软轴主要有钢丝绕线式,自锁螺母联轴器式和钢丝弹簧式三种,电动船使用的软轴主要是用钢丝绕线式,下面就讲一下电动船的软轴如何安装。


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  电动船的软轴安装简便,结构紧凑,工作适应能力强,一旦转速低且转矩变大时,从动轴的转速往往不均匀,且扭矩刚度不易保证。软轴传递功率范围一般不超过5.5KW,转速可达2000r/min。软轴由几层紧密缠在一起的弹簧钢丝构成,相邻钢丝层的缠绕方向相反。由软轴传递转矩时,相邻两层钢丝中一层趋于拧紧,另一层趋于拧松,以使各层钢丝趋于压紧。轴的旋转方向使表面钢丝趋于拧紧为合理。


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  软轴结构按表层钢丝缠绕方向分为左旋和右旋。按用途分为动力传动用软轴“G”型和控制传动用软轴“K”型。“G”型软轴多数无芯棒,钢丝直径较大,层数较少,耐磨性好。“K”型软轴有芯棒,每层钢丝根数较多,钢丝直径较小,层数亦多,因而扭转刚度大。


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