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        玻璃钢造船工艺(一)

        浏览次数: 日期:2016年1月1日 17:25

         . 总纲
          制作木型木型处理模具制造模具处理脱模剂胶衣树脂(腻子)//复合毡(多层板/轻木)固化装骨架(筋)脱模修整组装
          . 工序
          首先要制作木型,然后建造船台。
          根据船型及主要参数(LoaBD)采用槽钢建造船台,其两端各延伸两条竖直槽钢,槽钢均统一向外,船台中间视船体大小(重量)增加横梁或纵桁。将木方固定在船台上,利用水平仪用电刨(手刨),制作基准面钢架,注意槽钢朝外。画参考线。
          1.制模
          (1)方法:按肋位放样定中心线、制作并组装样板(组装时底下留一定高度,便于排气)中空处铺木板打腻子(石膏或其它腻子,并用挎尺挎平滑水磨砂纸打磨喷漆(或胶衣,一般喷漆即可,胶衣较漆贵)脱模剂模具胶衣(较产品胶衣贵)模具树脂(变形小。收缩率低)//复合毡固化装支撑板脱模修整用他人造过的船/构件作模具,举例:a.可用印花玻璃加工模具做成防滑板;b.通过薄膜/薄膜(不要产生气泡)造型揭膜的方法制作石棉瓦。
          (2)注意:模具胶衣的颜色要和产品胶衣颜色不同,喷涂产品胶衣时便于观察均匀情况;模具要有一定的斜度(1.5mm/m即可),便于起模;对于平滑面多且小的构件,可用光滑的胶合板(需衬木板使其不变形)代替打腻子(周围棱角或交接处仍需腻子刮平滑),然后打蜡即可(一般不必喷漆,但打腻子处如精度需要仍需喷漆);支撑板要交叉组装,并用毡//复合毡等固定。同时在与船体固定及支撑地面的部分做相应加强;制模后要打抛光膏使模具质量更好。
          2.脱模剂
          (1)种类:一次蜡即地板蜡(大量)一次脱模剂适用于新模具,多打几次蜡,少打脱模剂,脱模后的船体外表面有一层保护模;脱膜后,再打一次蜡(少量)一次脱膜剂;一次蜡(大量)多次脱模剂适用于老模具批量生产,每脱模一次用干净抹布擦净即可再次喷胶衣。不能沾水,否则多次脱膜剂就浪费了,须重新打腊;一次腊(大量)多次蜡适用于老模具批量生产,每脱模一次用干净抹布擦净即可再次喷胶衣。如果沾水,用抹布擦干后再打2次多次腊即可,不需打一次腊了。其实,只打多次腊也可以脱膜,但价格较一次腊贵。
          (2)比较:脱模最保险;能脱模更多更方便,但价格较贵;都不保护模具,对模有损害,需定期修整模具(修整方法见10-1- )。
          (3)注意:多次腊与脱模剂不相溶,因此不能同时使用;采用回旋法打蜡,稍待5-10分钟(让模具饱和)用抹布擦至镜面效果后再打下遍;一般打蜡越多越好脱模,应视具体情况决定;一次腊用于做底,它价格便宜,越多越好脱膜。
          3.胶衣
          (1)调配:胶衣固化剂(过氧化甲乙酮,又名白配方,固化剂占胶衣重量的1-4%
          (2)操作:结构大的模具用喷枪喷洒,小的用刷子即可。用喷枪喷洒时,胶衣与固化剂外混合,机器自动调配;船体外彩色部分是先用分色纸将其挡住再喷主色部分,然后揭去分色纸挡住主色部分后喷彩色。
          (3)注意:胶衣不能太薄,应在0.4-0.6mm之间。

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